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船用16T单钩半封吊钩组 本地钩头材质DG20# 铸钢滑轮组 吊钩组图纸 亚重

船用16T单钩半封吊钩组 本地钩头材质DG20# 铸钢滑轮组 吊钩组图纸 亚重

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品牌:亚重型号:16T单钩半封吊钩组配件适用对象:起重机
规格:16T单钩半封吊钩组

船用16T单钩半封吊钩组 本地钩头材质DG20# 铸钢滑轮组 吊钩组图纸 亚重详细介绍


吊钩组型号

3.2t半封单钩吊钩组、3.2t半封双钩吊钩组、3.2t全封单钩吊钩组、3.2t全封双钩吊钩组、

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吊钩组的用途

吊钩组是现代社会中最常用的取物装置,也是起重行业中最常见的一种吊具。


吊钩组的机构组成

产品主要由吊钩、动滑轮、滑轮轴和轴承组成。


吊钩组组成
吊钩组主要由吊钩、吊钩横梁、推力轴承、吊钩螺母、滑轮、滑轮轴、拉板和滑轮外罩等零部件组成。

 

吊钩组的分类

吊钩组如果按照不同的用途和起重量,可分为以下几种形式: 

1、锻造式吊钩: 

 锻造吊钩分为单钩和双钩这两种。普遍用20、20MnSi钢整体锻造而成。因为单钩偏心,受力不及双钩的对称受力有利,所以75吨以下中小吨位起重机多用单钩,75吨以上大吨位的起重机多用双钩。这种吊钩应用十分广泛,已形成系列。用于钢丝绳有脱钩危险时,因装置安全钩。 

2、片式吊钩:     

片式吊钩也分为单钩和双钩两种。一般用C3和16Mn钢板多片重叠铆成。这种吊钩结构简单,工作可靠,且维修方便。单钩多用于铸造起重机上,双钩多用于100吨以上的通用起重机中。它们的构造尺寸也已形成系列。 

3、吊环:     

吊环比吊钩的受力情况有利,起重量相同时,它的自重较轻,但使用没有吊钩方便,所以吊环的使用远不如吊钩普遍。它主要用于工作频繁、起重量很大的起重机上。其结构分为整体式和铰接式两种,后者使用较多。


技术要求:
1、购置吊钩应有制造厂的合格证等技术文件方可使用;重要部门采购吊钩如:铁路、港口等,吊钩出厂需严格检验(探伤)。
2、吊钩不得有影响安全使用性能的缺陷;吊钩缺陷不得焊补;吊钩表面应光滑,不得有裂纹、折迭、锐角、毛刺、剥裂、过烧等缺陷。
3、可在吊钩开口***距离处选定二个适当位置打印不易磨损的标志,测出标志的距离,作为使用中检测开口度是否发生变化的依据。
4、吊钩材料可选用20优质碳素钢或吊钩专用材料DG20Mn、DG34CrMo等锻造制成,严禁使用铸造吊钩。板钩的材料一般应用A3、C3普通碳素钢,或16Mn低合金钢
5、自制吊钩的技术条件应符合GB 10051.1-88~GB 10051.5-88的规定(新标准:GB10051.1-2010~GB 10051.5-2010)
6、板钩钩片的纵轴,必须位于钢板的轧制方向,且钩片不允许拼接。
7、板钩钩片应用沉头铆钉铆接,而在板钩与起吊物吊点接触的高应力弯曲部位不得用铆钉连接。
8、板钩叠片间不允许全封闭焊接,只允许有间断焊。
9、对已进行过超负荷试验的吊钩应作报废处理。










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