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140欧式车轮组被动轮40Cr材质整体淬火调制山东厂家亚重

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品牌:亚重型号:140欧式车轮组配件适用对象:起重机
规格:车轮组

140欧式车轮组被动轮40Cr材质整体淬火调制山东厂家亚重详细介绍

欧式车轮组结构紧凑,零件少,易于装配。采用球墨铸铁车轮,耐磨性和消震性好。

欧式车轮组主要用于当下比较***的欧式起重机,该车轮具有重量轻,体积小,安装方便,多采用锻造车轮片,主要由车轮轴,车轮片,轴承箱,轴承四部分构成,因需要与三合一减速机直接匹配,不需要经过联轴器连接,故此种车轮要求装配精度非常高,车轮轴为40CrMo材质,粗加工后需要调制处理,热处理硬度为HB260。车轮片为锻造42CrMo,与车轮轴过盈配合,并由平键连接,车轮片经调制处理,热处理硬度为HB220-HB305,轴承箱由铸钢25-30构成,因轴承箱与起重机由螺栓连接,所以起重机端梁需与轴承箱配合加工,机加工镗孔装配,装配精度高。轴承采用进口NSK轴承,使用寿命长,质量可靠,价格昂贵。由于国内起重机行业没有欧式起重机的统一标准,所以这种车轮由需方厂家提供图纸,定制加工。

欧式起重机的概念是近些年***形成的,目的是区别于以往的所谓国产、苏(苏联)式、传统式起重机。主要包含:桥式起重机,门式起重机,悬臂吊,柔性梁起重机,防爆起重机等工业起重机。

目前此种欧式车轮组已广泛用于安起生产的单梁起重机、双梁起重机中,并取得良好的使用效果,得到诸多用户的肯定。由于此种车轮组的优良性能,必将会越来越多的应用在起重行业中。

欧式车轮组型号

φ125主动车轮组SWA125FA100    轮宽110,槽宽≤85

φ125被动车轮组SWA125FSB110   轮宽110,槽宽≤85

φ125主动车轮组SWA125FSA120   轮宽120,槽宽≤90

φ125被动车轮组SWA125FSB120   轮宽120,槽宽≤90

φ140主动车轮组SWA140FSA110   轮宽110,槽宽≤80

φ140被动车轮组SWA140FSB110   轮宽110,槽宽≤80

φ140主动车轮组SWA140FSA120   轮宽120,槽宽≤90

φ140被动车轮组SWA140FSB120   轮宽120,槽宽≤90

φ160主动车轮组SWA160FSA110   轮宽110,槽宽≤80

φ160被动车轮组SWA140FSB110   轮宽110,槽宽≤80

φ160主动车轮组SWA140FSA120   轮宽120,槽宽≤90

φ160被动车轮组SWA160FSB120   轮宽120,槽宽≤90

φ200主动车轮组SWA20L(/R)F1   轮宽130,槽宽≤100

φ200被动车轮组SWA20BF1       轮宽130,槽宽≤100

φ200主动车轮组SWA20L(/R)F2   轮宽140,槽宽≤110

φ200被动车轮组SWA20BF2       轮宽140,槽宽≤110

φ250主动车轮组SWA25L(/R)F1   轮宽140,槽宽≤100

φ250被动车轮组SWA25BF1       轮宽140,槽宽≤100

φ250主动车轮组SWA25L(/R)F2   轮宽150,槽宽≤110

φ250被动车轮组SWA25BF2       轮宽150,槽宽≤110

φ320主动车轮组SWA32L(/R)F1   轮宽140,槽宽≤100

φ320被动车轮组SWA32BF1       轮宽140,槽宽≤100

φ320主动车轮组SWA32L(/R)F2   轮宽160,槽宽≤110

φ320被动车轮组SWA32BF2       轮宽140,槽宽≤110

φ110主/被动车轮组(轮宽110mm,槽宽≤80mm)

φ140主/被动车轮组(轮宽110mm,槽宽≤80mm)

φ200主/被动车轮组(轮宽130mm,槽宽≤100mm)

φ250主/被动车轮组(轮宽145mm,槽宽≤110mm)

φ320主/被动车轮组(轮宽135mm,槽宽≤100mm)













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